La seguridad por delante de todo

CSC-Tool

La seguridad por delante de todo

Control y mantenimiento fiable de los sistemas de asistencia a la conducción

También los vehículos de clase media vienen equipados hoy en día con un número creciente de sistemas modernos relevantes para la seguridad, como son la regulación de distancia entre vehículos, el sistema de mantenimiento de carril o el asistente para visión nocturna. Para poder mantener y reparar estos vehículos garantizando un trabajo rentable, los talleres independientes necesitan una solución fiable y, sobre todo, flexible, que cubra todas las marcas y modelos importantes de fabricantes. El CSC-Tool permite controlar y calibrar estos sistemas modernos de asistencia a la conducción conforme a las especificaciones de los fabricantes originales. 

  • Un sólo sistema, todas las marcas importantes
  • Utilizable incluso sin banco de geometría
  • Manejo sencillo y rápido

 

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Sale a cuenta

Incluso si no dispone de un banco de geometría ni de un suelo nivelado, el CSC-Tool le aportará resultados muy precisos. Ni siquiera le hará falta una plataforma alzacoches. Así es como podrá amortizar la inversión realizada en el CSC-Tool con tan sólo 11 usos y, por supuesto, sin que ni usted ni su cliente tengan que renunciar a sus expectativas de precisión y seguridad. Por otra parte, la concepción modular del CSC-Tool le permiten configurarlo en el modo más conveniente para usted y para las necesidades de su taller. Podrá disponer de las diferentes opciones en función de sus necesidades: desde la medición del eje geométrico por láser, hasta tablas de calibración específicas por marca para sistemas de ayuda a la conducción o juegos de radar opcionales, todos estos elementos se pueden pedir por separado.

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mega macs 66
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compaa macs 66
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Utilización del CSC-Tool
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Nissan
Nissan

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Mercedes
Mercedes

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Renault
Renault

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Nissan
Nissan

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Kia, Hyundai
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Honda
Honda

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Mazda
Mazda

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Toyota
Toyota

Toyota

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Honda

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Subaru
Subaru

Subaru

Toyota
Toyota

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Con el CSC-Tool hemos hecho una importante inversión de futuro... En un principio, nos veíamos obligados a acudir a los concesionarios de las marcas respectivas para calibrar estos sistemas y pagábamos un dineral. A día de hoy, por el contrario, ganamos ese dinero nosotros mismos.

Martin Mayer, maestro en mecánica automotriz

Garaje M. Mayer

Waakirchen, Alemania

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