Brugerstyret positionering

Den manuelle metode bruges til individuel kalibrering uden automatisk indtastning af køretøjsdataene og uden brug af foruddefinerede parametre.

Alle parametrene indtastes manuelt.

Forløb

• Køretøjs-, positionerings- og kalibreringsdataene angives manuelt
• Der foretages hverken automatisk køretøjvalg eller processtyring
• Kalibreringen udføres som en selvstændig brugerstyret proces

Fordele

• Fleksibel anvendelse til specialkøretøjer eller testopstillinger
• Ingen afhængighed af køretøjsdatabaser
• Positioneringen af kalibreringstavlerne af delvist guidet
• Positioneringsparametrene dokumenteres i resultatprotokollen

Begrænsninger

• Ingen automatisk understøttelse
• Større krav til brugerens erfaring og faglige viden