Iniciar la calibración guiada

Véase la información sobre el funcionamiento y la descripción del modo en el capítulo Calibración guiada.

Proceder como sigue:

Control remoto

El equipo de diagnosis es telecontrolado por el CSC-Tool PRO. Una vez finalizado el proceso de diagnosis o calibración del CSC-Tool PRO, el equipo de diagnosis finaliza automáticamente el control remoto.

1. Conectar el equipo de diagnosis
2. Conectar el equipo de diagnosis (p. ej., mega macs X, mega macs S 20 o mega macs PLUS) al vehículo (ver el capítulo Conexión del equipo de diagnosis).
3. Todos los pasos y las instrucciones de seguridad relativas a la conexión y el manejo del equipo de diagnosis deben consultarse y seguirse tal y como se indica en el manual de usuario del equipo de diagnosis correspondiente (p.ej., mega macs X, mega macs S 20 o mega macs PLUS).
2. Iniciar la calibración guiada
• Seleccionar >Calibración guiada<.
• Se muestran todos los equipos de diagnosis disponibles.
• Elegir el equipo deseado y, a continuación, seleccionar>Conectar<.
• Una vez establecida la conexión seleccionar >Continuar<.
3. Seleccionar un vehículo
4. Para la selección del vehículo están disponibles la siguientes opciones:
5. Nueva selección:
• Opción 1: selección automática del vehículo mediante lectura del VIN con ayuda del equipo de diagnosis conectado
• Opción 2: buscar y seleccionar manualmente el vehículo mediante VIN o n.º de clave del fabricante/clave tipo
• Opción 3: seleccionar el vehículo mediante Fabricante > Serie > Modelo > Chasis.
6. Últimos vehículos seleccionados:
• Seleccionar el vehículo directamente en la vista general o utiliza las funciones de búsqueda y filtro.
7. Selección del chasis:
• Seleccionar el chasis para los vehículos recién seleccionados y los vehículos utilizados recientemente.
• Seleccionar >Continuar<.
4. Opcionalmente: ejecutar lectura de códigos de avería
5. Opciones:
• Seleccionar >Omitir<
6. o
• seleccionar >Ejecutar<.
7. Si se ha seleccionado >Ejecutar<:
8. Se leen los códigos de avería del vehículo y se muestran en la zona izquierda de Cali-OS.
• En la lista se muestran todos los códigos de avería existentes junto con su estado.
• Se puede pulsar sobre un código de avería para ver información detallada (descripción, posibles causas, indicaciones de diagnosis).
• Pueden borrarse errores individuales o todos los errores mediante .
• Si es necesario, la consulta de códigos de avería se puede volver a realizar mediante >Repetir consulta de códigos de avería<.
5. Seleccionar tipo de calibración
6. Seleccionar el tipo de calibración y seguir con >Continuar<. El CSC-Tool PRO controla el equipo de diagnosis conectado. Si es necesario, realizar las entradas directamente en el equipo de diagnosis.
6. Comprobar el hardware necesario para la calibración seleccionada
7. Comprobar que el hardware mostrado para la calibración seleccionada esté completo y listo para su uso, y confirmar con >Continuar<.
7. Seleccionar el motivo de la calibración
8. Seleccionar el motivo correspondiente y confirmar con >Continuar<.
8. Confirmar requisitos
9. Comprobar los requisitos que se muestran en Cali-OS mediante la lista de verificación.
10. Confirmar los puntos que se cumplen activando las casillas correspondientes y seleccionar >Continuar<.
9. Medir la altura de los bordes del paso de rueda
10. La medición puede ejecutarse con los siguientes métodos:
11. Medición con telémetro laser Bluetooth:
• >Seleccionar equipo de medición<
• Encender el telémetro láser.
• Seleccionar el equipo de la lista > Conectar > y cerrar la ventana mediante >Atrás<.
• Determinar el punto de medición: medir desde el punto más alto del borde del paso de rueda hasta el suelo.
• Iniciar la medición: pulsar brevemente en >DIST< en el telémetro láser y después volver a pulsar en >DIST<.
• La medición se memoriza.
• El valor se muestra inmediatamente en el monitor.
• Repetir el proceso para los cuatro neumáticos.
12. Una vez finalizada la medición, seleccionar >Continuar<.
13. Medición manual:
• Medir la altura de los bordes del paso de rueda.
• Introducir los valores de medidos en Cali-OS.
14. Una vez finalizada la medición, seleccionar >Continuar<.
10. Colocar los soportes de rueda y los paneles de calibración
• Posicionar el CSC-Tool PRO centrado delante del vehículo.
• Montar y nivelar los soportes de rueda y los paneles de calibración (ver el capítulo Montaje de los soportes de rueda).
11. Cuando los paneles de calibración estén en vertical, seleccionar >Continuar<.
11. Detectar la posición espacial del vehículo
12. Mover el vehículo hacia delante y hacia atrás siguiendo las instrucciones de Cali-OS hasta que se haya detectado correctamente su posición espacial.
13. Cuando se hayan detectado los paneles de calibración correctamente, seleccionar >Continuar<.
12. Confirmar las indicaciones de seguridad
13. Accionar el freno de estacionamiento y confirmar con >Accionado<.
13. Orientar el CSC-Tool PRO
14. El monitor debe encontrarse en la orientación predeterminada. La orientación predeterminada es la orientación horizontal del monitor.
• Posicionar el CSC-Tool PRO centrado y en paralelo delante del vehículo.

• 

  Posicionar el CSC-Tool PRO de manera que la distancia, el paralelismo y el centrado coincidan con los valores nominales que aparecen en la pantalla de Cali-OS.

• Activar los frenos del equipo (izquierdo y derecho) con el pedal.
• Seleccionar >Continuar<.
15. A continuación:
• Ajustar la altura del monitor mediante el botón situado debajo en Cali-OS (mantener pulsado el botón para ajustar la altura automáticamente).
• Seleccionar >Continuar<.
14. Realizar la calibración
15. La tabla de calibración se muestra en el monitor automáticamente.
16. Iniciar la calibración con >Continuar<.
17. Calibración en marcha. Seguir las indicaciones del equipo de diagnosis.
18. Una vez completada correctamente, se mostrarán los resultados.
19. Seguir con >Continuar<.
15. Opcionalmente: ejecutar una segunda lectura de códigos de avería.
16. Puede ejecutarse una segunda lectura de códigos de avería (>Ejecutar< u >Omitir<).
16. Guardar protocolo
17. Para guardar el protocolo en Historial del taller, introducir el VIN y el kilometraje y seleccionar >Guardar<.
18. Este paso se puede omitir si es necesario.
19. En este caso, el protocolo se muestra en el siguiente paso, pero no se guarda en la Car History.
17. Finalizar la calibración
18. Para finalizar el proceso, seleccionar >Finalizado<.
19. Se muestra el protocolo de calibración.
20. Opcionalmente:
• El protocolo se puede imprimir mediante >Imprimir<:
• Seleccionar el contenido del protocolo y seguir con >Continuar<.
• Introducir todos los datos que deben incluirse en la impresión del protocolo y confirmar con >Continuar<.
• o
• Enviar el protocolo a la dirección de correo electrónico guardada mediante >Enviar<:
• Seleccionar el contenido del protocolo y seguir con >Continuar<.
• Introducir todos los datos que deben incluirse en el protocolo y confirmar con >Enviar<.