Instrukcje bezpieczeństwa dotyczące pojazdów hybrydowych/elektrycznych

W pojazdach elektrycznych i hybrydowych występują bardzo wysokie napięcia. Przebicia z uszkodzonych części, np. przegryzionych przez kunę, a także dotknięcie części znajdujących się pod napięciem mogą spowodować porażenie prądem. Wysokie napięcie w otoczeniu pojazdu lub samym pojeździe może w razie nieuwagi doprowadzić do śmiertelnego zranienia. Dlatego należy przestrzegać poniższych zasad:

• System wysokonapięciowy może być pozbawiany napięcia tylko przez pracowników posiadających następujące kwalifikacje:
• technicy posiadający uprawnienia do obsługi instalacji wysokiego napięcia (HVT)
• elektrycy posiadający określone uprawnienia (EFffT) – pojazdy hybrydowe wzgl. elektryczne
• wykwalifikowani elektrycy (EFK)
• Ustawić wzgl. zamocować tablice ostrzegawcze i barierki.
• Sprawdzić system wysokonapięciowy i przewody wysokonapięciowe pod kątem uszkodzeń (kontrola wzrokowa).
• Pozbawić system wysokonapięciowy napięcia:
• Wyłączyć zapłon.
• Odłączyć wysokonapięciową wtyczkę serwisową.
• Wyjąć bezpiecznik.
• Odłączyć sieć pokładową 12V od strony masy.
• Stosować się do wskazówek producenta pojazdu.
• Wykluczyć ponownie włączenie systemu wysokonapięciowego:
• Wyjąć kluczyk zapłonowy i umieścić go w bezpiecznym miejscu.
• Umieścić wysokonapięciową wtyczkę serwisową w bezpiecznym miejscu albo wykluczyć włączenie wyłącznika głównego akumulatora.
• Zaizolować główny wyłącznik akumulatora oraz wszystkie połączenia wtykowe za pomocą zaślepek, kapturków ochronnych lub taśmy izolacyjnej, umieszczając odpowiednie ostrzeżenie.
• Skontrolować brak napięcia za pomocą testera napięcia. Nawet po wyłączeniu wysokiego napięcia nadal może występować napięcie szczątkowe.
• Uziemić i zewrzeć system wysokonapięciowy (jest to wymagane dopiero w przypadku napięcia przekraczającego 1000 V).
• Znajdujące się w pobliżu lub będące pod napięciem elementy należy osłonić – przy napięciu poniżej 1000 V np. za pomocą izolacyjnych mat osłonowych, węży lub osłon z tworzywa sztucznego. Przy napięciach powyżej 1000 V należy stosować specjalnie do tego przeznaczone izolacyjne płyty separacyjne, zapewniające odpowiednią ochronę przed dotykiem w stosunku do sąsiednich elementów. Dodatkowo należy umieścić tablice ostrzegawcze.
• Przed ponownym włączeniem systemu wysokonapięciowego stosować się do następujących zasad:
• Usunąć wszystkie narzędzia i środki pomocnicze z pojazdu z napędem hybrydowym/elektrycznym.
• Usunąć element zwierający i uziemiający system wysokonapięciowy. Nie dotykać już żadnego kabla.
• Założyć zdjęte wcześniej osłony.
• Usunąć środki ochronne z punktów połączeń.