Rozpocząć prowadzoną kalibrację

Patrz rozdział Kalibracja prowadzona dotyczący działania i opisu trybu.

Postępować następująco:

notice

Zdalne sterowanie

Urządzenie diagnostyczne jest sterowane zdalnie za pomocą CSC-Tool PRO. Po zakończeniu procesu diagnozy lub kalibracji CSC-Tool PRO, urządzenie diagnostyczne automatycznie zakończy zdalne sterowanie.

  1. Podłączanie urządzenia diagnostycznego
  2. Podłączyć urządzenie diagnostyczne (np. mega macs X, mega macs S 20 lub mega macs PLUS) do pojazdu (patrz rozdział Podłączenie urządzenia diagnostycznego).
  3. Wszystkie kroki oraz wskazówki dotyczące bezpieczeństwa związane z podłączaniem i obsługą urządzenia diagnostycznego należy znaleźć i zastosować w instrukcji obsługi odpowiedniego urządzenia diagnostycznego (np. mega macs X, mega macs S 20 lub mega macs PLUS).
  4. Rozpocząć prowadzoną kalibrację
  5. Wybór pojazdu
  6. Dla wyboru pojazdu dostępne są następujące możliwości:
  7. Nowy wybór:
  8. Ostatnio wybrane pojazdy:
  9. Wybór zawieszenia:
  10. Opcjonalnie: przeprowadzić odczyt kodów usterek
  11. Opcje:
  12. lub
  13. Jeśli wybrano >Przeprowadzić<:
  14. Kody usterek pojazdu są odczytywane i wyświetlane w lewej części interfejsu Cali-OS.
  15. Wybór rodzaju kalibracji
  16. Wybrać rodzaj kalibracji i kontynuować za pomocą >Dalej<. CSC-Tool PRO steruje podłączonym urządzeniem diagnostycznym. W razie potrzeby wprowadzać dane bezpośrednio na urządzeniu diagnostycznym.
  17. Kontrola sprzętu wymaganego przy wybranej kalibracji
  18. Sprawdzić, czy wyświetlony sprzęt wymagany przy wybranej kalibracji jest kompletny i gotowy do pracy, potwierdzić przyciskiem >Dalej<.
  19. Wybór powodu kalibracji
  20. Wybrać odpowiedni powód i potwierdzić za pomocą >Dalej<.
  21. Potwierdzanie wymagań
  22. Sprawdzić wymagania wyświetlone na interfejsie Cali-OS na podstawie listy kontrolnej.
  23. Potwierdzić wykonane zadania, zaznaczając pola wyboru i wybierając >Dalej<.
  24. Pomiar wysokości krawędzi nadkoli
  25. Pomiar może być przeprowadzony za pomocą następujących metod:
  26. Pomiar za pomocą laserowego dalmierza Bluetooth:
  27. Po zakończeniu pomiaru wybrać >Dalej<.
  28. Manualny pomiar:
  29. Po zakończeniu pomiaru wybrać >Dalej<.
  30. Zakładanie zacisków kół i targetów 3D
  31. Gdy targety 3D są w pionie, należy wybrać >Dalej<.
  32. Lokalizacja pozycji pojazdu w przestrzeni
  33. Przemieszczać pojazd do przodu i do tyłu zgodnie z instrukcjami systemu Cali-OS do momentu poprawnego zarejestrowania jego pozycji przestrzennej.
  34. Jeśli targety 3D zostały poprawnie zarejestrowane, wybrać >Dalej<.
  35. Potwierdzić wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
  36. Aktywować hamulec postojowy i potwierdzić przyciskiem >Aktywowany<.
  37. Ustawianie CSC-Tool PRO
  38. Monitor musi znajdować się w standardowym położeniu. Orientacja standardowa odpowiada poziomej orientacji monitora.
  39. Następnie:
  40. Przeprowadzanie kalibracji
  41. Tablica kalibracyjna jest wyświetlana na monitorze automatycznie.
  42. Rozpocząć kalibrację za pomocą >Dalej<.
  43. Trwa kalibracja. Postępować zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na urządzeniu diagnostycznym.
  44. Po pomyślnym zakończeniu zostaną wyświetlone wyniki.
  45. Kontynuować za pomocą >Dalej<.
  46. Opcjonalnie: przeprowadzić drugi odczyt kodów usterek.
  47. Można ponownie przeprowadzić odczyt kodów usterek (>Przeprowadź< lub >Pomiń<).
  48. Zapis protokołu
  49. Aby zapisać protokół w Car History, wprowadź numer VIN i przebieg, a następnie wybierz >Zapis<.
  50. Krok może zostać w razie potrzeby pominięty.
  51. W ramach następnego kroku wyświetlany jest protokół, który nie jest jeszcze jednak zapisywany w bazie danych Car History.
  52. Zakończenie kalibracji
  53. W celu zakończenia procedury wybrać >Zakończone<.
  54. Wyświetlany jest protokół kalibracji.
  55. Opcjonalnie: