Aktivering af aktuator
Der skal vælges et køretøj, før en aktuator kan aktiveres.
Du kan finde yderligere oplysninger om valg af køretøj i kapitlerne og Valg af køretøj med CSM.

Roterende/bevægelige dele (elventilatorer, bremsecaliperstempler osv.)
Alvorlige skader på fingrene og beskadigelse af komponenter.
Fjern følgende fra fareområdet før aktivering af aktuatorer:
- Lemmer
- Personer
- Apparatdele
- Kabler

Køretøjet begynder at rulle
Fare for personskade/materielle skader
Gør følgende før start:
1. Træk parkeringsbremsen.
2. Sæt i frigear.
3. Vær opmærksom på vinduet med bemærkninger og instruktioner.

Kortslutning og spændingsspidser ved tilslutning af OBD-stikket
Risiko for at ødelægge køretøjselektronikken.
OBD-stikket må kun tilsluttes køretøjet, når tændingen er afbrudt. Tændingen skal derefter tilsluttes igen for at forsyne VCI med spænding.
En aktuator aktiveres på følgende måde:
- Sæt OBD-stikket i køretøjets diagnosestik.
- Vælg funktionen >Aktuator< under
> Diagnose > Aktuator, eller direkte fra listen til venstre. - Vælg det ønskede modul.
- Vælg det ønskede system.
- Følg instruktionerne på skærmen, og start processen via >Start<.
- Vær opmærksom på vinduet med bemærkninger og instruktioner.
- Der etableres kommunikation med køretøjet.
- Du kan foretage målrettede kontroller på køretøjet ved målrettet at tænde/slukke aktuatorerne.